Aimplas, Instituto Tecnológico del Plástico, ha completado el proyecto europeo Brigit tras 48 meses de investigaciones. En él han participado otros 15 socios, entre los que se encuentran la Universidad de Cantabria y la empresa española Green Source, S.A. Gracias a estas investigaciones, se ha obtenido como resultado una nueva generación de paneles ignífugos para el interior de camiones y autobuses fabricados a partir de biopolímeros procedentes de subproductos de la fabricación de pasta de celulosa papelera.
El proyecto Brigit, que arrancó en agosto de 2012, ha contado con la financiación de fondos europeos dentro del VII Programa Marco bajo el número de acuerdo KBBE-2012-6-311935. Durante su realización, se ha abordado desde la obtención de los biopolímeros, su formulación y modificación para mejorar su comportamiento al fuego, hasta el procesado de los biocomposites resultantes para la posterior fabricación de los paneles que se instalarán en el interior de los camiones y los autobuses de Solaris y Fiat. Además, se ha validado la viabilidad económica y medioambiental de los nuevos productos.
Alto valor añadido para los residuos de la fabricación de celulosa
Para lograr los innovadores paneles, los socios del proyecto han desarrollado un nuevo proceso de obtención de los bioplásticos, concretamente PHB (polihidroxibutirato) y PBS (polibutileno succinato), más ecológico que los existentes, a partir de subproductos del proceso de obtención de la celulosa.
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